底盘

● 中国重汽二类底盘改装而成，具有良好的动力性、低油耗和使用的可靠性。    

● 动力性：曼动力、良好的车辆稳定性、高出勤率、油耗省等优势    

● 低油耗：全新的燃烧原理，提高了发动机的效率，并降低了燃油消耗。采用博世第二代共轨燃油喷射系统（ECD17），性能更优良。    

● 可靠性高：采用整体缸盖，由特种铸铁制成，螺栓紧固。机体气缸孔工作面进行陶瓷珩磨，使磨损能力和油耗达到最佳。整体强度、可靠性和密封性更好。B10寿命达到国际中重卡发动机最先进水平即80万公里。    

液压系统

● 液压泵，液压马达，减速机均采用国际知名品牌，性能安全可靠。    

● 对进货环节严格把控，不会出现简配低配现象，确保正品，让客户安心使用。    

操纵系统

● 操纵由软轴型式和机械操纵型式，主要是控制搅拌筒的正反转及搅拌筒转速。    

● 软轴操纵：操作手柄和软轴组成，可以控制搅拌筒的旋转方向、调节发动机油门且有锁紧功能，手柄小巧、美观，操作更加轻松、灵活、可靠。    

● 机械操纵：经久耐用、可以在驾驶室控制及车辆左右侧操作适用、灵活。    

水洗系统

● 采用气压供水方式，具有大容量水箱、加水排气快。    

● 装有各种阀门、仪表，密封性能好，能保证行驶和清洗需要。    

● 管路可分别到搅拌筒、进出料槽，并配有高压水枪，可以对整车进行全方位清洗，方便、快洁。    

搅拌筒

● 容积大，装载额定方量混凝土，正常工况下（坡度≤14%）均不会出现溢料、漏浆等问题    

● 采用高强度耐磨钢板B520JJ，使搅拌筒寿命可达8~10年    

● 筒体采用机器人自动焊接，质量更加可靠。    

● 出料残余率＜0.5%远低于国家1%的标准，混凝土匀质性好，进出料速度高，进料速度＞5m³/min，出料速度＞2.6m³/min。    

车架

● 进行有限元分析，采用柔性连接，减少冲击。    

● 分体式前台，消除应力集中，整体刚性增强。    

● 车架材料采用16Mn钢材，强度高。